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康明斯發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中要做好哪些監(jiān)控工作呢,?

 
單價(jià): 面議
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所在地: 湖北 武漢市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2023-07-11 16:40
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公司基本資料信息
詳細(xì)說(shuō)明

在康明斯發(fā)電機(jī)進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行中操作人員對(duì)機(jī)組各個(gè)系統(tǒng)必須認(rèn)真地進(jìn)行檢查監(jiān)控,,一旦發(fā)現(xiàn)康明斯發(fā)電機(jī)哪些數(shù)據(jù)不再正常范圍內(nèi)可以及時(shí)調(diào)整修復(fù),這樣不僅保障了康明斯發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行,,也保障用戶電氣設(shè)備的正常有電,。那么,,我們的操作者在機(jī)組運(yùn)行負(fù)載中要注意監(jiān)控哪些系統(tǒng)呢?具體內(nèi)容由康明斯柴油發(fā)電機(jī)銷(xiāo)售公司來(lái)說(shuō)道說(shuō)道,。

下面康明斯柴油發(fā)電機(jī)銷(xiāo)售公司簡(jiǎn)要介紹一下對(duì)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組各分系統(tǒng)的監(jiān)控方法

1,、供油操作系統(tǒng)的監(jiān)控

康明斯 發(fā)電機(jī)輸出電流頻率的浮動(dòng)值必須在規(guī)定的范圍之內(nèi),如果因長(zhǎng)時(shí)間供電而發(fā)生供油手柄跳動(dòng)或下滑,,就會(huì)造成柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)而影響輸出電流的頻率,,所以,操作人員在機(jī)組加上負(fù)荷后,,一定要在額定轉(zhuǎn)速位置上鎖定供油手柄,。但是電調(diào)式康明斯柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)的機(jī)組除外,其機(jī)組可以隨負(fù)載的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)油量,。

2,、燃油供給系統(tǒng)的管理

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,要保證柴油干凈,、無(wú)雜質(zhì),、無(wú)泄漏,系統(tǒng)中不允許有空氣,。

康明斯柴油中的雜質(zhì)把各中濾網(wǎng)阻塞后,,就會(huì)造成柴油機(jī)供油中斷或不足,因此在運(yùn)行過(guò)程中是絕對(duì)不允許出現(xiàn)這種情況的,,柴油機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,若各接口處、噴油泵或輸油泵漏油,,或供油系統(tǒng)中混有空氣,,則會(huì)造成整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組功率下降和頻率不穩(wěn)定等。

3,、康明斯柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的管理

潤(rùn)滑系統(tǒng)的管理一般從油壓,、油溫和油質(zhì)3個(gè)方面進(jìn)行。

在康明斯柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,,要經(jīng)常觀察和檢查機(jī)油壓力表的指示和油底殼上的油標(biāo)尺,,這是因?yàn)榭得魉共裼桶l(fā)電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,,若柴油機(jī)汽缸墊損壞或水冷式機(jī)油散熱器損壞,會(huì)使冷卻水進(jìn)入油底殼內(nèi)而造成機(jī)油油面升高和機(jī)油變質(zhì)等,。若操作人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)上述情況,,柴油機(jī)就會(huì)出現(xiàn)燒瓦事故,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致連桿把機(jī)體打破,,造成不應(yīng)有的重大經(jīng)濟(jì)損失,。所以,操作人員在康明斯柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中要不定時(shí)地抽出機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行處理,。

康明斯柴油機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程重要保持一定的機(jī)油壓力,若機(jī)油壓力過(guò)低,,就會(huì)造成康明斯柴油機(jī)需要潤(rùn)滑的部位得不到充分的潤(rùn)滑,,會(huì)加速柴油機(jī)的磨損,當(dāng)機(jī)油的溫度過(guò)高后,,又會(huì)造成機(jī)油變質(zhì)和機(jī)油壓力下降等,。所以,要保證柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常,,就要不定時(shí)地檢查機(jī)油的壓力,、溫度和質(zhì)量。

4,、機(jī)組冷卻系統(tǒng)的管理

在整個(gè)冷卻系統(tǒng)中,,首先要保證正常的水溫,水溫過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電質(zhì)量,。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載功率達(dá)到柴油發(fā)電機(jī)組功率的80%時(shí),,必須提前對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行熱機(jī),使水溫保持在70--85度范圍內(nèi),,否則會(huì)造成柴油機(jī)各部件損壞,。

5、供電系統(tǒng)品質(zhì)的管理

康明斯柴油發(fā)電機(jī)加上負(fù)荷后,,一般不要隨意對(duì)康明斯發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行調(diào)整,,如果必須進(jìn)行調(diào)整,則要事先通知用電部門(mén),,決不允許擅自突然停機(jī),以免影響設(shè)備的影響,。


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