單立柱光伏發(fā)電停車棚應(yīng)用于高速公路服務(wù)區(qū)廠區(qū)，河北碩標(biāo)新能源科技有限公司,。在車棚頂部安裝光伏產(chǎn)品,，使之利用太陽(yáng)能發(fā)電，通過充電裝置儲(chǔ)存到蓄電池中或直接供給電動(dòng)車充電使用,，自發(fā)自用,，每個(gè)車位可以安置4~5塊組件，多余電量甚至可以接入電網(wǎng),，作為一份固定收益,。

單立柱光伏發(fā)電停車棚項(xiàng)目，只需要30塊組件,，連接充電樁,，利用棚頂?shù)墓夥M件發(fā)電，可以解決至少6輛新能源車的充電問題,。

作為歐洲光伏需求旺盛的市場(chǎng),，波蘭早就將“光伏+車棚”滲透于應(yīng)用當(dāng)中,，出現(xiàn)了一個(gè)個(gè)“綠色”車棚的身影。中來(lái)JW-HD144N高功率,、高性價(jià)比的雙面組件替代了傳統(tǒng)車棚的膜結(jié)構(gòu)鋼頂,，不僅可以遮風(fēng)擋雨、節(jié)能環(huán)保而且實(shí)用性強(qiáng),，深藍(lán)色的光伏電板在陽(yáng)光下熠熠生輝,，為當(dāng)?shù)卦鎏砹艘坏懒聋惖娘L(fēng)景。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，傳統(tǒng)燃油汽車出行的CO2排放約為16.25kg/100km,，新能源汽車出行的CO2排放約為7.93kg/100km，而利用中來(lái)“光伏+車棚”為汽車蓄電,，每節(jié)約1度電,，相當(dāng)于節(jié)約了0.328千克標(biāo)準(zhǔn)煤、減排0.997千克二氧化碳,。

單立柱光伏發(fā)電停車棚應(yīng)用于高速公路服務(wù)區(qū)廠區(qū),。除此之外，中來(lái)在工廠屋頂和園區(qū)空地設(shè)計(jì)安裝屋頂分布式,、光伏車棚等多種“光伏+”的發(fā)電裝置,，光與建筑的碰撞，激發(fā)了綠色發(fā)電的潛力,，真正地做到了每一片屋頂都是“綠色”，每一天生活都“低碳”,。