機(jī)油進(jìn)水,？不怕,！不怕,！不怕啦！

機(jī)油進(jìn)水，一個不老的話題,。今天我們就來聊一聊機(jī)油進(jìn)水的原因及后果,。發(fā)動機(jī)機(jī)油進(jìn)水是內(nèi)燃機(jī)使用過程中常見的故障，機(jī)油進(jìn)水后,，如果不及時處理就會造成比較嚴(yán)重的后果,，例如劃缸、拉瓦等故障,，更嚴(yán)重的會使得發(fā)動機(jī)報(bào)廢,，因此，讓水遠(yuǎn)離機(jī)油是一個須時刻注意的問題,。

既然發(fā)動機(jī)機(jī)油進(jìn)水是內(nèi)燃機(jī)使用過程中常見的故障,，那么我們應(yīng)該如何去判斷機(jī)油進(jìn)水了呢,？我們又應(yīng)該如何去尋找到機(jī)油進(jìn)水的原因呢,？下面我們就來簡單聊一下這些問題。

一如何判斷機(jī)油進(jìn)水了

1,、如果發(fā)動機(jī)的機(jī)油中含有的水量比較大的話,，機(jī)油的油面就會升高。此時,，我們可以通過油尺來進(jìn)行判斷,。一旦機(jī)油中的含水量過高，那么潤滑油的液面就會超出油尺標(biāo)注的范圍,，這是很容易辨別的,。

2、檢查發(fā)動機(jī)冷卻液中是否含有機(jī)油,。如果發(fā)動機(jī)的某些部件損壞,，那么發(fā)動機(jī)冷卻液就會進(jìn)入潤滑系統(tǒng)，而這時往往也會在冷卻液中發(fā)現(xiàn)機(jī)油,，所以檢查發(fā)動機(jī)冷卻液中是否含有機(jī)油也是檢驗(yàn)機(jī)油是否進(jìn)水的一個方法,。

3、仔細(xì)觀察機(jī)油的外觀狀態(tài),，也可以容易地判斷機(jī)油中是否含有水,。不含水的機(jī)油呈現(xiàn)的是半透明的油質(zhì)亮色，而含有水的潤滑油會呈現(xiàn)不透明的褐色或土黃色,。如果機(jī)油中含有水分,，那么發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，機(jī)油就會呈現(xiàn)乳白色,，并伴有泡沫,。而這是由于在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的高溫作用下，機(jī)油與冷卻液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，機(jī)油就會被乳化成乳化液,。

二機(jī)油進(jìn)水會造成什么后果

機(jī)油進(jìn)水輕者會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高,，重者則會導(dǎo)致拉缸抱瓦等故障，更嚴(yán)重者將會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報(bào)廢,。那么,，導(dǎo)致這些故障的原理又是什么呢?

1、一般情況下,，機(jī)油中的含水量在0．03％以下,，如果含水量0．1％時，潤滑油中的添加劑(例如抗氧化劑,、清凈分散劑等)就會和水反應(yīng)而失效,，機(jī)油的性能就會下降。

2,、在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的高溫作用下,，機(jī)油會與冷卻液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，機(jī)油就會被乳化,，機(jī)油的潤滑作用就降低了很多,。

3、機(jī)油的抗氧化性能下降后,，機(jī)油氧化生成的有機(jī)酸會與水發(fā)生反應(yīng)生成無機(jī)酸,，而這些酸性物質(zhì)會對發(fā)動機(jī)部件造成腐蝕，從而使得機(jī)件生銹或損壞,。

三機(jī)油進(jìn)水的主要原因

1,、機(jī)油散熱器損壞導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。

散熱器管路發(fā)生破碎,，散熱器外部的水會滲透到機(jī)油散熱器里面,，從而導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。

2,、發(fā)動機(jī)水堵漏水導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水,。

在發(fā)動機(jī)使用幾年后，由于水垢的腐蝕,，有些水堵銹透,，造成冷卻水從水道進(jìn)入油道，下到油底殼,。這種情況也是很常見的，所以要經(jīng)常檢查水堵,。

3,、缸套密封圈出現(xiàn)損壞會導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水,。

濕式缸套直接與冷卻水接觸，缸套下部的密封圈可以的防止機(jī)油和冷卻水的滲漏,。在使用中,，密封圈承受壓力，有時冷卻水水質(zhì)不良造成腐蝕,，發(fā)動機(jī)長時間運(yùn)行后,，密封圈是很容易失效的。缸套密封圈損壞是機(jī)油進(jìn)水的一個主要原因,，所以,，在檢查機(jī)油進(jìn)水原因的時候，要記得檢查缸套密封圈是否完好,。

4,、缸套出現(xiàn)裂縫容易導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。

當(dāng)發(fā)熱的缸套直接與冷卻水接觸,，就容易產(chǎn)生裂痕,，一旦發(fā)生裂痕，冷卻水就會直接進(jìn)入氣缸,，并通過缸壁進(jìn)入油底殼,，這就會使得機(jī)油變白，而機(jī)油變白就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不良,、冒白煙等問題的產(chǎn)生。一般情況下,，缸套是不容易出現(xiàn)裂縫的,，除非出現(xiàn)保養(yǎng)不當(dāng)?shù)那闆r才會出現(xiàn)此類問題，如寒冷的冬天,，冷卻水沒有加注防凍液導(dǎo)致結(jié)冰,，這種情況有可能會使缸套裂縫。還有就是熱缸套碰到比較冷的冷卻水等,。

5,、氣缸墊損壞導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。

發(fā)動機(jī)氣缸墊的作用是密封各氣缸以及各氣缸對應(yīng)的水道和機(jī)油油道,，從而避免機(jī)油進(jìn)水,。如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快,，水道內(nèi)的水就會流進(jìn)機(jī)油油道,，造成機(jī)油進(jìn)水。氣缸墊損壞也是機(jī)油進(jìn)水的重要原因之一,，在每次拆卸完機(jī)器后,，盡量使用新的汽缸墊,，以免汽缸墊漏水造成機(jī)油漏水從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。

總結(jié)

發(fā)動機(jī)機(jī)油進(jìn)水可以說是內(nèi)燃機(jī)常見的一種故障,，而我們可以通過對機(jī)油的外觀顏色,，對機(jī)油的油面高度，對機(jī)油冷卻液的觀察等幾個方面來對機(jī)油是否進(jìn)水進(jìn)行判斷,。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油進(jìn)水,，我們還可以從機(jī)油散熱器、水堵,、缸套密封圈,、缸套、汽缸墊等幾個方面進(jìn)行檢查,，從而確定機(jī)油進(jìn)水的原因,。